الشركة المصنعة لموصل شحن المركبات الكهربائية
مع مجموعة من الفنيين والمشغلين المحترفين للغاية، ومعدات التصنيع والفحص المتقدمة، يعد موصل شحن Senku EV (مقابس السيارات الكهربائية ومآخذ الشحن) الخيار الأفضل لحل الشحن الموثوق والفعال والفعال من حيث التكلفة.
لماذا تختارنا؟
12 عامًا من الخبرة في تطوير وإنتاج معدات الشحن، وفريقنا ذو مهارات عالية ولديه خط إنتاج غني، ونرحب بتصنيع المعدات الأصلية وتصنيع التصميم الشخصي.
جميع المنتجات مصممة لتلبية أعلى معايير الجودة والسلامة، والمنتجات معتمدة من قبل المنظمات الدولية الرائدة مثل CE، TUV، UL، وRoHS...
يتم تسعير منتجات شحن السيارات الكهربائية لدينا بأسعار تنافسية، مما يجعلها حلاً ميسور التكلفة للعملاء الذين يتطلعون إلى الاستثمار في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية.
نحن نقدم خدمة توصيل سريعة وموثوقة، مع وسائل نقل متنوعة متاحة للوصول إلى أي بلد في العالم.
-
16A 32A Type2 مقابس السيارة الكهربائيةالتصنيف الحالي: 16A / 32A / 63A اختياري. تعتبر قوابس السيارة الكهربائية 16A و32A من النوع 2 مكونات متعددة الاستخدامات مصممة لتلبية الاحتياجات المتنوعة لشحن السيارات الكهربائية (EV).. يمكن استخدام هذهأكثر
-
1500A MCS شحن مقبس مدخلتقييم: 1500A 1000V DCCABLE الطول: 1M أو تخصيص نظام شحن MegaWatt (MCS) هو تقدم رئيسي في شحن EV مخصص للمركبات التجارية.أكثر
-
1500A MCS كابل شحنالتصنيف: 1500A 1000V DCCABLE الطول: 5 أمتار أو تخصيص نظام شحن MegaWatt (MCS) هو تقدم رئيسي في شحن EV مخصص للمركبات التجارية.أكثر
-
400A 350A 300A 250A COMBO CCS TYPE 2 CORPAL CARالحالي: 60A 80A 125A 150A 200A 250A 300A 375A 400A اختياري. الجهد: 1000V DC. تتوفر مقابس شحن السيارات الكهربائية من IC-3-3-IVC CCS CCS من 60A إلى 400A. إنه عالي الجودة من CCS من النوع 2 شحن السياراتأكثر
-
موصل شحن EV 800A 1000A CCS Socketsالتيار المصنف: 600A /800A /1000A اختياري. يوفر Senku EV Carging Connector 800A 1000A CCS المصمم للتعامل مع التيارات العالية ، تقييمات طاقة استثنائية قدرها 800A و 500A. تضمن هذه السعة المتميزة أن تكونأكثر
-
400A 500A 600A CCS 2 مآخذ شحن السيارة الكهربائيةالمنتج: 400A 500A 1000V DC CCS 2 مآخذ شحن السيارة الكهربائية. تم تصميم Senku 400A 500A CCS 2 Sockets Car Electric Sockets لدعم الشحن السريع الذي ينتج عن الطاقة حتى 500 كيلو واط كحد أقصى..أكثر
-
النوع 1 مقابس شاحن السيارة الكهربائيةالتصنيف الحالي: 32 أمبير 120 فولت / 240 فولت تيار متردد. يتم توصيل شاحن السيارة الكهربائية من النوع 1 بقابس شحن السيارة الكهربائية بالتيار المتردد الذي يتوافق مع معيار SAE J1772. يستخدم هذا المعيارأكثر
-
سائل CCS 500A 600A EV شحن المكوناتالتيار المصنوع: 500A 600A اختياري الهياكل الداخلية والخارجية لهذا القابس الشحن CCS 500A EV المبرد السائل مستقر وآمن ، مما يضمن نقل الطاقة العالي الفعال -. وفي الوقت نفسه ، يدعم بندقية شحن EV هذهأكثر
-
80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A CORK EV Socketالتيار المصنف: 60A / 80A / 125A / 150A / 200A / 250A / 300A / 350A اختياري. يتوفر مقبس Combo CCS2 Electric EV Inlet في 80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A. تم دمج شحن الشحن الحالي (AC) المتبادل (AC)أكثر
-
60A 80A 125A 150A 200A CCS TYPE2 COLLED CORPARالتصنيف: 60A 80A 125A 150A 200A CCS TYPE2 SIPS ELECTRIC. المادة الطرفية لمقابس شحن السيارة الكهربائية 200A CCS 2 هي H62 Brass ، وهي مادة مثالية لتصنيع الموصل. H62 Brass هي سبيكة أداء عالية- التيأكثر
-
80A 125A 150A 200A كومبو CCS نوع 1 EV شاحن التوصيلالتصنيف الحالي: 80A / 125A / 150A / 200A اختياري. يستخدم قابس شاحن COMBO CCS TYPE 1 EV بشكل أساسي في أسواق أمريكا الشمالية وكوريا الجنوبية. يتوفر موصل شاحن CCS1 ev بجهد 60 أمبير إلى 200 أمبير، وخرجأكثر
-
قابس 250 أمبير جيجابايت/تيالتصنيف الحالي: 20A / 32A / 40A / 80A / 100A / 125A / 200A / 250A اختياري. تتوفر المنافذ المحلية السريعة بقدرة 250 أمبير GB/T Plug EV في 20 أمبير إلى 250 أمبير. يمكن استخدامه على نطاق واسع في شاحن DCأكثر
أنواع موصلات شحن المركبات الكهربائية
يعد فهم موصلات شحن المركبات الكهربائية المختلفة (قابس شحن المركبات الكهربائية ومآخذ الشحن) أمرًا مهمًا لأصحاب السيارات الكهربائية وموردي محطات الشحن أو القائمين على التركيب وصانعي السياسات، لأنه الاتصال المادي بين شاحن السيارة الكهربائية والسيارة الكهربائية، مما يسمح بتدفق الكهرباء من شاحن للسيارة EV. الصورة التالية هي ملخص لموصلات السيارات الكهربائية المستخدمة حاليا في السوق.

تم تصميم قارنة الشحن من النوع 1 EV، والتي تسمى أيضًا J-plug، وفقًا لمعيار SAE J1772 وتستخدم للشحن أحادي الطور 120 فولت أو 240 فولت تيار متردد.
يتبع قابس السيارة الكهربائية ومقبس الشحن من النوع 2 معيار IEC 62196 ويستخدم بشكل أساسي للشحن بالتيار المتردد أحادي الطور (240 فولت) أو ثلاثي الطور (480 فولت).
يحتوي موصل الشحن القياسي GB/T 20234 AC EV على 7 فتحات، تشبه تصميم النوع 2 ولكنها ليست متماثلة تمامًا.
|
يكتب |
النطاق الحالي |
نطاق الجهد |
نطاق الطاقة |
|
ساي J1772 النوع 1 |
16A ~ 80A |
120 فولت / 240 فولت تيار متردد |
1.92 كيلو واط ~ 19.2 كيلو واط |
|
إيك 62196 النوع 2 |
16A ~ 63A |
240 فولت / 480 فولت تيار متردد |
3.5 كيلو واط ~ 44 كيلو واط |
|
جيجابايت/ت 20234 |
16A~ 63A |
240 فولت / 440 فولت تيار متردد |
3.5 كيلو واط ~ 44 كيلو واط |
نظام الشحن المشترك (CCS):
يدعم CCS شحن السيارات الكهربائية بموصلات Combo 1 وCombo 2 بقدرة تصل إلى 60 كيلووات أو 600 كيلووات. يقوم النظام بتوسيع مقبس شحن مدخل EV مع اثنين من جهات اتصال DC الإضافية أسفل جهات اتصال التيار المتردد والاتصالات الموجودة.
تم تصميم موصل GB/T 20234 DC بواسطة الصين، ويتميز هذا الموصل بتصميم فتحة 9- يختلف تمامًا عن موصل التيار المتردد. يدعم الشحن السريع DC من 80A إلى 500A.
تم اقتراح CHAdeMO كمعيار صناعي عالمي من قبل جمعية تحمل الاسم نفسه، والتي تضم خمس شركات يابانية كبرى لصناعة السيارات، معيار CHAdeMO 1 الأصلي.0 يمكن أن يوفر ما يصل إلى 62.5 كيلووات عند 500 فولت و 125 أمبير من التيار المباشر باستخدام موصل CHAdeMO المتخصص. تدعم مواصفات CHAdeMO 2.0 المحدثة ما يصل إلى 400 كيلووات عند تيار مباشر 1000 فولت (DC).
|
يكتب |
النطاق الحالي |
نطاق الجهد |
نطاق الطاقة |
|
كومبو CCS النوع 1 (CCS1) |
60A ~ 500A |
1000 فولت تيار مستمر |
60 كيلو واط ~ 500 كيلو واط |
|
كومبو CCS النوع 2 (CCS2) |
60A ~ 600A |
1000 فولت تيار مستمر |
60 كيلو واط ~ 600 كيلو واط |
|
جيجابايت/ت 20234 |
80A~ 500A |
1000 فولت تيار مستمر |
80 كيلو واط ~ 500 كيلو واط |
|
تشاديمو 2.0 |
125A~ 400A |
1000 فولت تيار مستمر |
125 كيلو واط ~ 400 كيلو واط |
معيار الشحن في أمريكا الشمالية - تستخدم مقابس ومآخذ الشحن NASC EV، والتي تسمى أيضًا مقابس ومآخذ الشحن SAE J3400 EV، نفس تصميم الموصل للشحن بالتيار المتردد والتيار المستمر. يمكن العثور عليها في سيارات تسلا. حاليًا، تم فتح هذا المعيار للعالم بواسطة Tesla، ودعوة مشغلي شبكات الشحن وشركات تصنيع السيارات لاعتماد هذا التصميم.
|
يكتب |
النطاق الحالي |
نطاق الجهد |
نطاق الطاقة |
|
ناكس ايه سي |
16A ~ 80A |
120 فولت / 240 فولت / 500 فولت تيار متردد |
1.92 كيلو واط ~ 19.2 كيلو واط |
|
ناكس العاصمة |
40A ~ 400A |
1000 فولت تيار مستمر |
40 كيلو واط ~ 400 كيلو واط |
باختصار، تختلف أبعاد موصلات الشحن وتصميمها وتوافقها بناءً على العلامة التجارية وطراز السيارة الكهربائية. تتطلب المركبات الكهربائية المختلفة أنواعًا مختلفة من موصلات الشحن، مما يجعل من الضروري اختيار الموصل المناسب لضمان شحن آمن وفعال. عملية.
ما هي ميزات موصل شحن Senku EV
الدقة في اختيار المواد تركز بشكل أكبر على الجودة، حيث تعتبر المواد الخام الجيدة أساسية لإنتاج منتجات عالية الجودة. تضمن عمليات الإنتاج الصارمة أن كل خطوة تشغيلية تلبي معايير ومتطلبات الوظيفة. تضمن معدات وإجراءات فحص جودة المنتج الشاملة أن الأداء الكهربائي لكل موصل سليم قبل الشحن.

قابس EV مصنوع من مادة البولي كربونات المتينة، ومقاومة للتأثيرات والطقس وتغيرات درجة الحرارة، مما يضمن عمرًا أطول. إنه يفي بمعايير تثبيط اللهب UL{{0}}V0 ويتميز بغطاء مصبوب بالحقن من قطعة واحدة لتحقيق الثبات والسلامة.

يفتقر البلاستيك العادي إلى الصلابة والمتانة والمقاومة للأشعة فوق البنفسجية، مما قد يؤدي إلى حدوث تشققات وضعف مقاومة اللهب، مما يشكل خطر الحريق. بالإضافة إلى ذلك، فإن التصميم المكون من قطعتين يقلل من الأداء المقاوم للماء.

طرف موصل شحن EV مصنوع من النحاس النحاسي H62 ومطلي بطبقة فضية 3 مم، مما يوفر مقاومة اتصال منخفضة وتوصيل تيار فعال. لن تتحول الأجهزة الطرفية إلى اللون الأسود أو تصبح قديمة، حتى أثناء الشحن لفترة طويلة.

النحاس النحاسي العادي مع طلاء فضي غير متساوي يقلل من قوة الطرف، مما يؤدي إلى التشوه والكسر وضعف التوصيل والمشكلات المحتملة مثل التوصيلات الفضفاضة وارتفاع درجة الحرارة.

يوفر قلب النحاس النقي بنسبة 99.99% مقاومة منخفضة وموصلية عالية، مما يقلل من فقدان الأسلاك والحرارة أثناء الشحن. تلبي السترة الخارجية المصنوعة من مادة TPU معايير ROHS وREACH، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل والطقس والأشعة فوق البنفسجية واللهب.

تتميز النوى النحاسية الرديئة بموصلية منخفضة ومقاومة عالية ومستويات عالية من الشوائب، مما يجعل الكابلات عرضة لارتفاع درجة الحرارة. الغلاف الخارجي للكابل مصنوع من مواد معاد تدويرها، وهي غير متينة وعرضة للتشقق.
حول مادة غلاف الموصل
PA66+GF30 عبارة عن بلاستيك PA66 مع إضافة 30% من الألياف الزجاجية. إنه يتمتع بقوة وصلابة عالية، مع قوة شد تزيد عن 100 ميجا باسكال ومعامل مرونة يتجاوز 5000 ميجا باسكال، مما يسمح له بتحمل القوى الخارجية الكبيرة دون كسر أو تشوه. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع هذه المادة بمقاومة جيدة للحرارة، مع درجة حرارة تشوه حرارية تتجاوز 200 درجة، مما يساعدها على الحفاظ على الخصائص الفيزيائية في البيئات ذات درجات الحرارة العالية دون تليين. تُظهر المادة أيضًا مقاومة ممتازة للتآكل، وتحافظ على سطح أملس وسليم تحت الاستخدام المتكرر والاحتكاك، ولا يمكن ارتداؤها بسهولة.
ولذلك، فإن غلاف موصل شحن EV المصنوع من PA66+GF30 أكثر متانة وموثوقية في الاستخدام العملي، مما يوفر للمستخدمين تجربة مستقرة طويلة المدى.
البولي كربونات (PC) عبارة عن مادة بلاستيكية ذات مقاومة ممتازة للصدمات — أكثر من 200 مرة من الزجاج العادي — ومقاومة جيدة للتشوه الحراري، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في نطاق درجة حرارة يبلغ -45 درجة إلى +140 درجة، وحتى للاستخدام قصير المدى فوق 150 درجة. يمكن لرأس موصل شحن EV المصنوع من الكمبيوتر أن يقاوم التأثيرات الخارجية بشكل فعال ويحافظ على الاستقرار الهيكلي في البيئات ذات درجات الحرارة العالية دون أن يتشوه بسهولة. لن يتقدم رأس موصل الكمبيوتر المقاوم للطقس أو يتدهور بسبب التعرض لأشعة الشمس أو المطر أو تغيرات درجة الحرارة، مما يعزز مقاومة التآكل للموصل أثناء الاستخدام طويل الأمد ويطيل عمر خدمة المنتج. والأهم من ذلك، أن مواد الكمبيوتر الشخصي تتمتع بخصائص ممتازة لمقاومة اللهب، مع تصنيف UL94-V0 لمثبطات اللهب. وهذا يعني أن مواد الكمبيوتر الشخصي يمكن أن تنطفئ ذاتيًا بسرعة عند تعرضها للنار، مما يقلل من خطر الحريق ويوفر حماية سلامة إضافية للمستخدمين.
حول محطات موصل شحن EV
المادة الطرفية لقابس ومقبس EV هي نحاس H62، وهي مادة مناسبة للغاية لأطراف التوصيل. النحاس H62 عبارة عن سبيكة عالية الأداء ذات توصيل كهربائي ممتاز - أكثر من 98% - مما يضمن النقل الفعال للطاقة الكهربائية أثناء الشحن وتقليل فقدان الطاقة. تعمل إضافة الزنك على تعزيز مقاومته للتآكل، مما يجعله مناسبًا للتعرض طويل الأمد للبيئات القاسية. تساعد هذه الخصائص في الحفاظ على سلامة الطرف والاتصال الجيد أثناء التوصيل والاستخدام المتكرر، مما يجعله أقل عرضة للتآكل أو ضعف الاتصال، ويطيل عمر خدمة الجهاز بشكل كبير.
من بين جميع المعادن، تتمتع الفضة بأعلى الموصلية والتوصيل الحراري، مما يساعد على تقليل مقاومة التلامس. لذلك، بعد معالجة الطلاء الفضي لقابس محطة الشحن ومقبس شحن السيارة الكهربائية، يشكل الطلاء الفضي طبقة واقية عالية التوصيل وموصلة للحرارة على سطح الطرف. وهذا يقلل بشكل فعال من المقاومة وفقدان الطاقة عندما يمر التيار. وفي الوقت نفسه، تعمل هذه العملية على تعزيز التوصيل الحراري للمحطة، مما يساعد على تبديد الحرارة بسرعة ومنع ارتفاع درجة الحرارة في ظل الظروف الحالية العالية، وبالتالي تحسين السلامة. خاصة بالنسبة للموصلات التي تحتاج إلى تحمل التيارات العالية، يمكن أن يؤدي سوء التوصيل إلى ارتفاع سريع في درجة الحرارة في موقع الاتصال، مما قد يؤدي إلى تلف الموصل. يمكن أن يساعد الطلاء الفضي في تجنب مثل هذه المشكلات، مما يضمن استقرار الموصل وسلامته.
بالإضافة إلى ذلك، يعمل الطلاء الفضي على تحسين أداء اللحام للأطراف بشكل ملحوظ. تتيح الخواص الكيميائية للفضة ارتباطًا أفضل مع اللحام أثناء اللحام، مما يشكل وصلة قوية ومنخفضة المقاومة. وهذا لا يحسن جودة اللحام فحسب، بل يعزز أيضًا ثبات ومتانة وصلة اللحام.
حول كابل شحن EV
يتميز قلب السلك النحاسي النقي عالي الدقة والخالي من الأكسجين بمقاومة منخفضة جدًا، مما يجعل من السهل مرور التيار من خلاله، مما يقلل بشكل فعال من فقد الأسلاك، ويحسن كفاءة نقل الطاقة.
مادة غلاف الكابل صديقة للبيئة ولها مقاومة جيدة للتآكل، ومقاومة للطقس، ومقاومة للأشعة فوق البنفسجية، ومثبطات جيدة للهب.
حول عمر المكونات الإضافية وموصلات شحن السيارات الكهربائية
يشير عمر المكونات الإضافية والمكونات الخارجية إلى عدد المرات التي يستطيع فيها الموصل تحمل عمليات الإدخال والاستخراج المتكررة أثناء الاستخدام الفعلي. ويرتبط ذلك بشكل مباشر باستقرار وأداء الموصل في الاستخدام طويل المدى. إذا كان عمر المكونات الإضافية قصيرًا، فقد يتعرض الموصل لضعف الاتصال أو الارتخاء أو حتى التلف بعد الاستخدام المتكرر، مما يؤثر على التشغيل العادي للجهاز. على العكس من ذلك، إذا كان عمر المكونات الإضافية أطول، فهذا يشير إلى أن الموصل يتمتع بقوة هيكلية ومتانة أفضل، ويمكنه الحفاظ على تأثير اتصال جيد في الاستخدام المتكرر. جميع أنواع موصلات شحن Senku EV خلال 10000+ من أوقات الخدمة.
عملية فحص المصنع لموصل شحن السيارة الكهربائية قبل التسليم
ينفذ مصنعنا إجراءات صارمة لمراقبة الجودة لضمان أن كل موصل شحن EV يلبي توقعات العملاء.
فحص المظهر
|
أغراض |
معيار |
نتيجة |
آلة الاختبار / الأدوات |
|
محتوى الطباعة |
الرسم/طلب العميل |
نعم |
مرئي |
|
لون كابل الطاقة |
العاصمة +=الأحمر؛ دي سي -=أسود |
نعم |
مرئي |
|
لون كابل PE |
أخضر + أصفر |
نعم |
مرئي |
|
لون كابل الإشارة |
CP=أبيض |
نعم |
مرئي |
|
لون الكابل PT1000 |
تي1=بني؛ تي2=رمادي؛ تي3=أزرق؛ تي4=أرجواني |
نعم |
مرئي |

اختبار قوة السحب
|
أغراض |
معيار |
نتيجة |
آلة الاختبار / الأدوات |
|
قوة سحب الكابل 70 مم² |
أكبر من أو يساوي 2700N |
6506N |
مقياس القوة |
|
قوة سحب الكابل 35 مم² |
أكبر من أو يساوي 2200N |
3202N |
مقياس القوة |
|
0.75 مم² قوة سحب الكابل |
أكبر من أو يساوي 80N |
167N |
مقياس القوة |

اختبار ارتفاع درجة الحرارة
|
أغراض |
معيار |
نتيجة |
آلة الاختبار / الأدوات |
|
التصنيف الحالي |
200A |
يمر |
آلة اختبار ارتفاع درجة الحرارة |
|
ارتفاع درجة الحرارة |
<50K |
<50K |
آلة اختبار ارتفاع درجة الحرارة |

اختبار الأداء الكهربائي
|
أغراض |
معيار |
نتيجة |
آلة الاختبار / الأدوات |
|
التصنيف الحالي |
200A |
يمر |
اختبار شامل |
|
الجهد المقنن |
1000 فولت تيار مستمر |
يمر |
|
|
مقاومة العزل |
>1000MΩ |
يمر |
|
|
اتصل بمقاومة ce |
0.5mΩ |
يمر |
|
|
تحمل الجهد |
3000V |
يمر |
|
|
مقاومة RC |
1500Ω ± 1% |
يمر |

التعليمات
س: أريد اختبار العينة، ما هو موك؟
س: هل يمكنك وضع علامتي التجارية على موصل شحن EV؟
س: أحتاج إلى طول كابل شحن 7M و10M، هل هو متاح؟
س: هل تختبر جميع البضائع الخاصة بك قبل التسليم؟
س: ما هو وقت الضمان لموصل شحن EV؟
س: ما هو وقت التسليم لموصل شحن EV؟
س: ما هي شروط التجارة التي توفرها؟
س: كيف تجعل عملنا علاقة جيدة وطويلة الأمد؟
2. نحن نبذل قصارى جهدنا في كل عملية وكل جزء للحصول على خدمات آمنة وموثوقة ومرضية.
3. نحن نحترم كل عميل ونحن على استعداد للاستماع إلى طلبات كل عميل وإكمالها بكفاءة ودقة.
باعتبارنا أحد أكثر الشركات المصنعة والموردة لموصلات شحن EV احترافية، فإننا نتميز بمنتجات عالية الجودة وسعر جيد. يرجى التأكد من شراء موصل شحن ev للبيع هنا من مصنعنا.
