
معلومات اساسية
القابس شاحن السيارة الكهربائية من النوع 1 بقوة 16 أمبير و250 فولتيشير إلى قابس شحن السيارة الكهربائية المتردد الذي يتوافق مع معيار SAE J1772. يستخدم هذا المعيار بشكل أساسي في أمريكا الشمالية واليابانالشحن بالتيار المتردد، ولكن يتم استخدامه أيضًا في مناطق أخرى مثل أوروبا وآسيا لشحن المركبات الكهربائية باستخدام مآخذ الشحن من النوع 1.
تم تجهيز مسدسات الشحن من النوع 1 بحماية IP55 لمنع دخول الماء والغبار، مما يضمن الاستخدام الموثوق به في بيئات مختلفة.
منتج:قابس شاحن السيارة الكهربائية من النوع 1 بقوة 16 أمبير و250 فولت
مصنف: 16 أمبير 120 فولت / 240 فولت تيار متردد 3.5 كيلو وات

القابس شاحن السيارة الكهربائية من النوع 1 بقوة 16 أمبير و250 فولتيتوافق التصميم مع بيئة العمل البشرية، مما يجعل من السهل على المستخدمين التشغيل؛ ثانيًا، تم تصميم مقبض قابس الشحن بشرائط مضادة للانزلاق، والتي يمكنها منع مسدس الشحن بشكل فعال من السقوط عن طريق الخطأ أثناء التشغيل؛ كما أن غلاف موصل الشحن مصنوع من مادة PA66+GF30% المقاومة للتآكل ومقاومة للهب ومقاومة للأشعة فوق البنفسجية، والتي يمكن استخدامها في درجات حرارة تتراوح من -30 درجة إلى +50 درجة.
مقدمة عن محطات قابس شاحن السيارة الكهربائية من النوع 1؟
يحتوي قابس شاحن السيارة الكهربائية من النوع 1 16A 250V على خمسة أطراف:
محطة L1: هي عبارة عن كابل حمل طاقة التيار المتردد
الطرف المحايد N أو L2: هو الخط الذي يعود منه التيار في الدائرة إلى مصدر الطاقة
طرف PE (GND): هو سلك أمان في الدائرة، مسؤول عن توصيل الغلاف الكهربائي بالأرض لضمان السلامة الشخصية
طرفي إشارة - كابل CP وكابل CS: يتم استخدامهما لنقل إشارات التحكم واستكمال الاتصال بين شاحن AC EV والمركبات الكهربائية.

تركز شركة Senku Machinery على البحث والإنتاج في مجال معدات شحن المركبات الكهربائية. وتشمل منتجاتنا الرئيسية موصلات شحن المركبات الكهربائية (مقابس الشحن ومنافذ الشحن والمحولات) ومحطات شحن المركبات الكهربائية (شواحن التيار المتردد ومحطات شحن التيار المستمر) والملحقات.
تتميز موصلات شحن المركبات الكهربائية لدينا ببنية قوية ومتينة يمكنها التكيف مع الظروف البيئية المختلفة. وقد حصلت على شهادات TUV وUL لضمان سلامة عملية الشحن.




مزيد من المعلومات حول مادة البلاستيك PA66+GF30%:
PA66+GF30 هو رمز عام للمواد الخام البلاستيكية PA66 مع إضافة 30% من الألياف الزجاجية. يستخدم بشكل أساسي للقوة العالية والاستقرار الحراري الخاص ومقاومة التحلل المائي ومناسب لأجزاء السيارات (بما في ذلكقابس شاحن السيارة الكهربائية)، والمكونات الميكانيكية، وأغطية المكونات الميكانيكية التي تتطلب صلابة عالية واستقرارًا بعديًا.
تتميز مادة PA66+GF30% بقوة عالية، وصلابة عالية، ومقاومة جيدة للحرارة، ومقاومة ممتازة للتآكل الكيميائي، ومقاومة التآكل، ومقاومة التعب.
الوسم : قابس شاحن سيارة كهربائية من النوع 1 16 أمبير 250 فولت، موردو قابس شاحن سيارة كهربائية من النوع 1 16 أمبير 250 فولت، مصنعون، مصنع
|
الأداء الكهربائي. |
||
|
التصنيف الحالي |
16A / 32A |
|
|
جهد التشغيل |
120 فولت تيار متردد أو 2400 فولت تيار متردد اختياري |
|
|
الحياة الميكانيكية |
توصيل بدون تحميل / فصل > 10000 مرة |
|
|
قوة الإدخال المقترنة |
<100N |
|
|
تأثير القوة الخارجية |
يمكن أن تتحمل اختبار السقوط من ارتفاع متر واحد وضغط مرور المركبة 2 طن |
|
|
مادة العلبة |
مادة بلاستيكية حرارية مقاومة للهب بدرجة UL94-0 |
|
|
دبوس |
سبائك النحاس، مطلي بالفضة |
|
|
درجة حرارة التشغيل. |
-30 درجة ~ + 50 درجة |
|
|
فئة حماية الملكية الفكرية |
IP 55 (حالة العمل) |
|
|
نموذج |
كابل محدد |
طول السلك |
|
16 أمبير / 250 فولت تيار متردد (ذكر أو أنثى) |
3*2.5 مم² + 2*0.5 مم² |
لا يوجد كابل |
|
32 أمبير / 250 فولت تيار متردد (ذكر أو أنثى) |
3*6 مم² + 2*0.5 مم² |
|







