أعلنت المفوضية الأوروبية عن ملاءمة 55 خطة لحماية البيئة وخفض الانبعاثات. وطلبت المفوضية الأوروبية من الدول الأعضاء الإسراع في بناء معدات توريد السيارات الكهربائية وطلبت من الدول الأعضاء ضمان وجود محطة لشحن المركبات الكهربائية كل 60 كيلومترا على الطرق الرئيسية.
ووفقا للتقرير المشترك، ستكون 130 مليون سيارة كهربائية على الطريق في أوروبا بحلول عام 2035. وتشير التقديرات إلى أن توسيع البنية التحتية على مدى العقد المقبل سيكلف حوالي 62 مليار دولار، وستكون هناك حاجة إلى 72 مليار دولار أخرى لتركيب 56 مليون من معدات توريد السيارات الكهربائية المنزلية.
وفقا لأحدث إحصاءات الوكالة ، تم تركيب حوالي 445000 شاحن سيارة عام في أوروبا في العقد الماضي.
من أجل تلبية الطلب في المستقبل ، بحلول عام 2030 ، تحتاج أوروبا إلى تركيب 500000 شاحن سيارة عامة كل عام ، ثم 1 مليون محطة شحن للسيارات الكهربائية كل عام.
مع تقديم حوافز أقوى من قبل الحكومات الأوروبية وإدخال المزيد من السيارات الكهربائية من قبل شركات السيارات لجذب المستهلكين ، أصبح الاتحاد الأوروبي ثاني أكبر سوق لسيارات الطاقة الجديدة في العالم بعد الصين.
بعد الزيادة الكبيرة في عدد السيارات الكهربائية ، بدأ مصنعو السيارات يشعرون بالقلق إزاء نقص محطة شحن السيارات الكهربائية ، خاصة عندما تسرع فولكس واجن وبي إم دبليو وفولفو تحولها إلى السيارات الكهربائية.
العلامات: #eV محطة شحن السيارات # شواحن السيارات العامة # معدات توريد السيارات الكهربائية