الفلبين قد تشترط تركيب شواحن للسيارات الكهربائية في محطات الوقود بحلول عام 2025
تعمل وزارة الطاقة الفلبينية على وضع لوائح جديدة قد تلزم محطات البنزين بتثبيت مرافق شحن المركبات الكهربائية بدءًا من عام 2025. وإذا تمت الموافقة على القانون، فسيتطلب من محطات الوقود تشغيل وصيانة محطات الشحن للاستخدام التجاري في مبانيها.
وأشار باتريك أكينو، مدير مكتب إدارة استخدام الطاقة، إلى أن مسودة المبادئ التوجيهية سيتم تقديمها في الربع الرابع من عام 2024، مع الأمل في الانتهاء منها وإصدارها العام المقبل. وأوضح أكينو: "نهدف إلى وضع اللوائح موضع التنفيذ بعد المشاورات العامة في وقت لاحق من هذا العام أو أوائل العام المقبل".
لا تزال التفاصيل المتعلقة بعدد وحدات الشحن المطلوبة وإجراءات التنفيذ المحددة قيد المناقشة. ووفقًا لوكالة الأنباء الفلبينية، فإن وزارة الطاقة لديها السلطة لرفض التصاريح لمحطات البنزين الجديدة التي تفتقر إلى المساحة الكافية للبنية الأساسية للشحن.
وأوضح أكينو أن المتطلبات قد تعتمد على حجم محطة الوقود. وقال: "على سبيل المثال، إذا كانت المحطة بها أكثر من أربع مضخات، فقد نطلب منها تركيب شاحن واحد على الأقل. ومع ذلك، قد يتم إعفاء المحطات الأصغر التي بها مضخة واحدة فقط".
بالإضافة إلى هذا التفويض المحتمل، تخطط وزارة الطاقة لإصدار "خريطة طريق شاملة لصناعة السيارات الكهربائية" المحدثة هذا الشهر، والتي تحدد الأهداف والأنشطة لدعم التحول إلى النقل الكهربائي في الفلبين.
وفي وقت سابق من هذا العام، مددت الحكومة الفلبينية إعفاءها الضريبي على استيراد السيارات الكهربائية حتى عام 2028، وفي يوليو، افتتحت شركة تصنيع السيارات الكهربائية الفيتنامية VinFast صالات العرض الأولى لها في البلاد.
الموقع الإخباري الأصلي: