AC إلى DC على شواحن Bard OBC 6.6KW 96V

AC إلى DC على شواحن Bard OBC 6.6KW 96V
تفاصيل:
المنتج: شاحن كهربائي على متن السيارة
النوع: شاحن تيار متردد إلى تيار مستمر
جهد الإدخال: 90 فولت ~ 256 فولت تيار متردد
جهد الخرج: 0~136 فولت تيار مستمر، تصنيف 108 فولت
الحد الأقصى لتيار الخرج: 0~90 أمبير
دعم خدمة OEM / ODM
إرسال التحقيق
تحميل
الوصف
معلمات التقنية

product-1007-502

البعد 6.6 كيلو واط على الشواحن

product-1007-399

تعريف موصلات الإدخال / الإخراج لـ OBC 6.6KW 96V

product-1007-362

نوع الموصل

تعريف الموصل

نموذج جانبي OBC

النموذج الجانبي المقابل

مدخل

1

L

FPL20N216A3PN

FPL20N216A3SN

2

N

3

بي

إشارة

1

كانه

WS20K5Z

WS20J5TQ

2

كانل

3

12 فولت_خارج

4

أرض

5

الإخراج

أحمر

الإخراج إيجابي

FSP220160CN-UA63AJ

FSP600160C

أسود

إخراج القطب السلبي

يمكن لشواحن AC إلى DC On Bard Chargers OBC 6.6KW 96V شحن بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم وبطاريات الليثيوم الثلاثية. ما هي الاختلافات في تحسين هاتين البطاريتين؟

الأول هو التكلفة. تكلفة بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد بشكل عام أقل بنسبة 20٪ من تكلفة الليثيوم الثلاثي. تكلفة السيارة الكهربائية ذات سعة البطارية 70 درجة يمكن أن توفر أكثر من 20,000 يوان. وفي الوقت نفسه، تتطلب مادة القطب السالب لبطارية الليثيوم الثلاثية استخدام الموارد النادرة. الكوبالت ليس باهظ الثمن وشديد التقلب فحسب، بل إن معظم إنتاج العالم يأتي من الكونغو، التي تعاني من مشاكل عمالة الأطفال غير القانونية وظروف العمل السيئة في مجال التعدين.

ثم هناك دورة الحياة. عمر دورة بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد أعلى بكثير أيضًا من عمر بطاريات الليثيوم الثلاثية. وفقًا لتقارير الأبحاث، يمكن أن يصل عمر دورة بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد إلى 9,000 مرة، بينما يمكن أن يصل الحد الأقصى لعمر دورة بطاريات الليثيوم الثلاثية إلى 2500 مرة فقط. إذا افترضنا أن السيارة الكهربائية يمكنها السير مسافة 500 كيلومتر بشحنها الكامل. يمكن للمركبة الكهربائية التي تستخدم الليثيوم الثلاثي أن تقطع مسافة تصل إلى 1.25 مليون كيلومتر، بينما يمكن للمركبة الكهربائية التي تستخدم فوسفات حديد الليثيوم أن تسير نظريًا 4.5 مليون كيلومتر.

وأخيراً، هناك الأمان. السلامة الحرارية للليثيوم الثلاثي أسوأ من فوسفات الحديد الليثيوم. عند حدوث ماس كهربائي أو أي موقف آخر، ترتفع درجة حرارة البطارية بشكل حاد. يتجاوز الإطلاق الحراري الذاتي للليثيوم الثلاثي 500 جول لكل جرام، في حين أن إطلاق فوسفات حديد الليثيوم أقل من 150 جول لكل جرام. وفي الوقت نفسه، ستطلق بطاريات الليثيوم الثلاثية الأكسجين عندما تتحلل حرارياً. زيادة إطلاق الحرارة وإطلاق الأكسجين سيزيد من خطر الانفلات الحراري.

تجدر الإشارة إلى أن المزايا والعيوب المذكورة أعلاه كلها تستهدف فوسفات الحديد الليثيوم ومواد الليثيوم الثلاثي نفسها، وهناك العديد من الروابط من مواد البطاريات إلى حزم البطاريات وأخيرا إلى المركبات الكهربائية، لذلك هناك العديد من المساحة المحسنة.

 

ما يمكن رؤيته في الوقت الحاضر هو أنه إذا أمكن التغلب على عيوب كثافة الطاقة ودرجة الحرارة المنخفضة، فإن المزايا الثلاثة الأخرى لفوسفات الحديد، والسلامة والتكلفة ودورة الحياة، جذابة للغاية.

 

تطبيقات الشواحن الموجودة على متن الطائرة بقدرة 6.6 كيلو واط (OBC)

product-1007-360

مزيد من التفاصيل حول هذا الشاحن الموجود على متن الطائرة بقدرة 6.6 كيلو واط، يرجى الاتصال بنافريق البيع، شكرًا لك!

 

الوسم : التيار المتردد إلى العاصمة على أجهزة الشحن bard obc 6.6kw 96v، ac إلى العاصمة على أجهزة الشحن bard obc 6.6kw 96v الموردين والمصنعين والمصنع

إرسال التحقيق