CCS2 إلى محول تشاديمو

المعلمة الأساسية

محول CCS2 إلى Chademo هو جهاز يسمح للسيارات الكهربائية (EVS) مجهز بمنفذ شحن Chademo للاتصال بمحطات الشحن التي تستخدم معيار CCS2 (نظام الشحن المدمج من نوع 2). هذا مفيد لأنه يزيد من عدد خيارات الشحن المتاحة لسائقي chademo - EVs المجهزة ، وخاصة في المناطق التي يكون فيها CCS2 أكثر انتشارًا.

ما هو تشاديمو؟
يتم اشتقاق Chademo من تصميم نظام الشحن في Tepco. تعاونت Tepco مع العديد من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية (مثل نيسان ، ميتسوبيشي ، سوبارو ، إلخ) بين عامي 2006 و 2009 لاختبار العديد من مشاريع البنية التحتية للسيارات الكهربائية. سمحت نتائج هذه الاختبارات TEPCO بتطوير العديد من التقنيات الحاصلة على براءة اختراع ، بما في ذلك الجهد العالي (ما يصل إلى 500 VC) ومواصفات التيار العالي (125 أ) لأنظمة الشحن السريع للسيارات الكهربائية ، باستخدام موصل الشحن السريع DC لمعهد أبحاث السيارات في اليابان (JARI) ، وهو أساس تقنية Chademo [. تم تحديد موصل تشاديمو من قبل معهد أبحاث السيارات في اليابان في المعهد الياباني للسيارات الكهربائية (JEVS) G105-1993 في عام 1993.

أصدرت Chademo بروتوكول V2X للمركبات لشحن الأجهزة الأخرى في عام 2014. اعتبارًا من أغسطس 2019 ، يعد Chademo هو البروتوكول الموحد الوحيد الذي يحدد V2X ، وهناك بالفعل كتلة - المنتجة للسيارات ومعدات الشحن (أنظمة تحويل الطاقة أو مكيفات الطاقة) مع هذه الوظيفة. تتيح تقنية V2G (مركبة - إلى - شحن الشبكة) مالكي المركبات الكهربائية استخدام السيارات الكهربائية كأداة لتخزين الطاقة ، وتحسين استخدام الكهرباء ، واستخدام الكهرباء الشبكة أثناء إيقاف تشغيل ساعات الذروة- عندما تكون تكاليف الكهرباء أقل لتوفير تكاليف الكهرباء. يمكن أن توفر أيضًا خدمات لشبكة النقل. منذ عام 2012 ، كان هناك العديد من مشاريع عرض V2X في جميع أنحاء العالم تستخدم وظيفة V2X في بروتوكول Chademo. بعضها يشمل UCSD اختراع في الولايات المتحدة ، وكذلك Sciurus و E4Future في المملكة المتحدة ، والتي تدعمها ابتكار المملكة المتحدة.

الوسم : CCS2 إلى محول تشاديمو ، CCS2 إلى موردي محول تشاديمو ، المصنعين ، المصنع