بالأمس ، أطلقت Huawei حل شبكة الشحن من "الجيل الجديد من SuperCharge Architecture بسائل التبريد الكامل" في مؤتمر إطلاق المنتجات الكهربائية الذكية الجديد. تعتمد طريقة تبديد الحرارة التقليدية لأكوام الشحن المبردة بنظام cid في الغالب على تبريد الهواء المباشر. يتم وضع أكوام الجهد العالي 800 فولت لشحن الطاقة العالية ، لذلك فهي عادة ما تكون مجهزة بتيار عالي على أساس الجهد العالي. لا يمكن أن يفي تبريد الهواء التقليدي بمتطلبات تبديد الحرارة للمعدات عالية الطاقة ، أو يتطلب مساحة كبيرة فقط يمكن أن يفي حجم مساحة كبيرة بمتطلبات تبديد الحرارة ، لذلك فإن تقنية التبريد السائل مطلوبة لتبديد الحرارة لوحدة الشحن وكابل الشحن.
من خلال الهيكل المطور ذاتيًا بالإضافة إلى التبريد السائل بالإضافة إلى التحسين الذكي ، تمت زيادة كفاءة النظام بنسبة 1 في المائة إضافية ؛ تم اعتماد نظام التشغيل والصيانة الذكي لتحقيق الإدارة المرئية ، وقد اقترب عدد الزيارات اليدوية إلى الموقع من الصفر. أخيرًا ، يمكن تقليل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لدورة الحياة بأكملها بنسبة 40 بالمائة. بالمقارنة مع معدات الخوازيق المدمجة التقليدية ، فإن السائل الكامل يزيد من معدل استخدام الطاقة الرئيسية بنسبة 30 بالمائة من خلال مشاركة الطاقة ، ويمكن أن يشحن أكثر بنسبة 30 بالمائة. سيمكن ذلك شاحن هواوي الفائق من الحصول على تجربة شحن تصل إلى 200 كيلومتر في 5 دقائق! مع التطور السريع لسوق الطاقة الجديد في بلدي والترويج لعمالقة الصناعة مثل Huawei ، يتسارع بناء الشحن الفائق المحلي المبرد بالسائل ، وتتسع مساحة السوق المستقبلية. وفقًا لتقديرات الصناعة ، فإن التحكم في درجة حرارة تخزين الطاقة الكهروكيميائية وشحن سائل التبريد وتبديد الحرارة لهما إمكانات نمو قوية. في عام 2025 ، من المتوقع أن تتجاوز مساحة السوق العالمية للتحكم في درجة حرارة تخزين الطاقة الكهروكيميائية 15 مليار يوان ، ويقترب معدل النمو المركب السنوي من 100 في المائة!